KARL RS: la bicicletta endurance in acciaio che ridefinisce le prestazioni
L'evoluzione della bicicletta endurance in acciaio
Può una bicicletta in acciaio competere con i migliori modelli del segmento endurance?
Per noi la risposta è sì. KARL RS nasce proprio per dimostrarlo, unendo le qualità che hanno sempre contraddistinto l’acciaio con soluzioni tecniche moderne, pensate per chi cerca prestazioni, comfort e affidabilità in ogni uscita.
Velocità, comfort, resistenza e versatilità sono gli elementi che definiscono il carattere di KARL RS. Un progetto sviluppato per offrire un’esperienza di guida coinvolgente, precisa e performante, su qualsiasi percorso.
Un telaio progettato per le lunghe distanze
Ogni dettaglio del telaio è stato ripensato e ottimizzato per ottenere una struttura più rigida, efficiente e contemporanea.
Le lavorazioni sono state semplificate per migliorare la qualità costruttiva e ridurre ogni elemento superfluo, mantenendo intatta la tradizione artigianale che contraddistingue le nostre biciclette.
La geometria moderna permette il montaggio di pneumatici fino a 700×34, aumentando comfort, controllo e capacità di affrontare anche percorsi sconnessi o strade bianche.
Materiali e soluzioni tecniche
Il telaio KARL RS utilizza tubazioni Columbus Life Oversized, scelte per garantire il perfetto equilibrio tra leggerezza, rigidità e durata nel tempo.
La struttura è completata dai nostri collaudati forcellini UDH in acciaio inox, progettati per assicurare massima compatibilità e semplicità di manutenzione.
Tra le principali caratteristiche tecniche troviamo:
- movimento centrale T47;
- passaggio cavi completamente integrato;
- serie sterzo sovradimensionata per un avantreno più preciso e stabile;
- compatibilità con coperture fino a 700×34;
- telaio progettato per offrire elevate prestazioni nelle lunghe percorrenze.
Frame kit o bicicletta completa
KARL RS rappresenta molto più della naturale evoluzione del modello KARL.
È disponibile sia come frame kit, per chi desidera realizzare una bicicletta completamente personalizzata, sia come bicicletta completa, assemblata con componenti selezionati per offrire il massimo delle prestazioni.
Nella tabella sottostante sono riportate tutte le configurazioni disponibili, così da individuare la soluzione più adatta alle proprie esigenze.
Taglie e colori
KARL RS è disponibile in sei taglie e nelle tre colorazioni:
- Gold Black
- Pearl White
- Gold Red
Una bicicletta endurance in acciaio pensata per chi desidera il piacere di guida tipico dell’acciaio senza rinunciare alle tecnologie e agli standard costruttivi più moderni.
KARL RS | allestimenti
| CODICE | MANUBRIO | TRASMISSIONE | RUOTE | PREZZO |
|---|---|---|---|---|
| KA105A | DEDA SUPERBOX | SHIMANO 105 12X2 | FULCRUM SONIQ AL | € 3.750,00 |
| KA105DC | CARBON INTEGRATED | SHIMANO 105 Di2 12X2 | FULCRUM WIND 42 | € 5.300,00 |
| KAULDC | CARBON INTEGRATED | SHIMANO ULTEGRA Di2 12X2 | FULCRUM WIND 42 | € 6.200,00 |
| KARIAC | CARBON INTEGRATED | SRAM RIVAL AXS 12X2 | FULCRUM WIND 42 | € 5.800,00 |
| KAFOAC | CARBON INTEGRATED | SRAM FORCE AXS 12X2 | FULCRUM WIND 42 | € 6.700,00 |
| KAREAC | CARBON INTEGRATED | SRAM RED AXS 12X2 | FULCRUM SPEED 42 | € 9.980,00 |
| KACAMC | CARBON INTEGRATED | CAMPAGNOLO S.RECORD 13X2 | FULCRUM SPEED 42 | € 9.980,00 |
KARL RS | componenti
| SERIE TUBI | Columbus Spirit HSS |
| FORCELLINI POSTERIORI | Galetti UDH Stainless 142x12 mm |
| MOVIMENTO CENTRALE | T47-68mm |
| TIPOLOGIA FRENO | Flat Mount |
| PASSAGGIO CAVI | Integrato |
| DIAMETRO REGGISELLA | 31,6 mm |
| SERIE STERZO | Deda Dcr |
| FORCELLA | Galetti carbon 1 1/8''-1 1/2'' |
| MISURE | XS-S-M-L-XL- XXL - Custom |
| PESO TELAIO | 1780 gr - Taglia M |
| PREZZO KIT TELAIO | € 2.790,00 (Telaio/Forcella/Serie sterzo/Verniciatura monocolore) |

KARL RS | geometrie
| SIZE | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach | 373 | 382 | 387 | 395 | 395 | 398 |
| Stack | 514 | 532 | 551 | 574 | 593 | 610 |
| Effective top tube-horizontal (TT) [mm] | 512 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| Seat tube (ST) [mm-c/c] | 430 | 455 | 480 | 520 | 560 | 580 |
| Seat tube angle (ST°) | 75° | 74,5° | 74° | 74° | 73° | 72,5° |
| Head tube angle (HT°) | 71,5° | 72,5° | 72,5° | 73° | 73° | 73,5° |
| Chain stay lenght (CS) [mm] | 407 | 408 | 408 | 410 | 413 | 415 |
| BB drop (BB) [mm] | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Head tube lenght (HT) [mm] | 102 | 120 | 140 | 163 | 182 | 198 |













